水泥混泥土路面裂缝防治措施：路基设计要对软土路段的土基按规范要求予以处理。路面结构设计要根据当地实际情况，考虑车辆超限超载、多雨气候等不利因素的影响，在设计理论厚度的基础上适当增加基层的厚度，并选择水稳性较好基层。路基设计还要选择合适的横断面形式和边坡坡度以外，还应设置完善的排水和必要的防护加固结构。
施工影响预防处理措施 1)选用二灰碎石或贫混凝土做垫层会缓解水泥混凝土路面裂缝的发展。二灰碎石拌和摊铺后有一定孔隙，水稳定性好，少量水灌入时可吸纳，板底面与二灰碎石界面不存水，唧浆病害就不会发生。20cm厚的二灰碎石垫层，路面起砂，即使有水灌入，板底界面缝隙小，上下层刚度都较高，即使有少量存水也无浆可唧。
(2)为防止板边裂缝，混凝土板纵、横向自由边缘部分增加补强钢筋。一般选用2根<12～<16的钢筋，布置在板的下部，跑板底一般为板厚的1/4，并不小于5cm，间距一般10cm，钢筋两端应向下弯起，钢筋保护层应不小于5cm。
(3)为防止水泥混凝土板块的盆状变形，路面切缝要尽量在4m×5m之间分格，以减轻温度应力对板块的影响。
(4)防止板角断裂，进行角隅补强，可选用2根直径<12～<14的螺纹钢筋布置在板的上部，距板顶不应小于5cm，距板边一般为10cm。
(5)路桥接头部位路基，采用透水材料回填，水泥路面起砂处理，按规定松铺每层厚度并达到要求的压实度。台背回填时宜设排水管和土工格栅。排水管间距不大于2m，土工格栅层距为50～80cm。
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